ชั้น 1, หมายเลข 3, ถนนชูการ์, เมืองหงเหมย, ตงกวน, มณฑลกวางตุ้ง, ประเทศจีน

ผู้ผลิตห้องทดสอบสิ่งแวดล้อม 20 ปีส่งมอบลูกค้าทั่วโลกกว่า 3000 ราย           อีเมล: shirley@deruitest.com
WhatsApp Consultation:+86 135 2795 8363

เครื่องเร่งการทดสอบแรงกระแทกของโมดูลแบตเตอรี่ด้วยการจำลองแรงกระแทกที่แม่นยำ

The DERUI DR-H317 battery module impact testing machine is presented for controlled mechanical-impact evaluation. Select the impact mechanism, fixture, specimen limit and measurement channels against the exact test plan; current public speed, load and energy figures still require a model-specific datasheet.

รุ่น DR-H317
จุดเน้นการทดสอบ Method-defined battery-module mechanical impact
Specimen Scope Module size, mass and restraint require approved drawing
Impact Range Velocity, energy and stroke/height not yet verified for DR-H317
Data & Safety Specify sensors, sampling, guarding and emergency response per project
Before Quotation Send module drawing, exact method, loading direction and FAT criteria
ปลอดภัยและเชื่อถือได้
คุณภาพดี
การรับประกันคุณภาพ
การปรับแต่ง
ข้อความWhatsApp
หมายเลขสายด่วน 15580327593
  • รายละเอียดสินค้า
  • คำถามที่พบบ่อย
  • พารามิเตอร์ทางเทคนิค
  • ติดต่อเรา
BATTERY MODULE MECHANICAL IMPACT EVALUATION

DR-H317 Battery Module Impact Testing Machine

Plan a controlled impact test around the module, fixture and required mechanical event—not a generic promise to reproduce every vehicle crash. DERUI's published product identifies the DR-H317 model; the final impact mechanism, operating envelope and data channels must be confirmed on its approved drawing and FAT plan.

Scope first: impact, transportation shock, free-fall drop, compression and penetration are different methods. Do not assume one DR-H317 configuration performs all of them.
Published modelDR-H317
Primary buyer taskDefined mechanical impact on an approved battery module
Test setupSpecimen, restraint and striker to be specified
cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limitsMethod-specific, witnessed performance

Specify the Impact Event Before Selecting the Machine

A useful impact result depends on the actual loading path. State whether an impactor strikes a mounted module, a specimen is dropped onto a target, or a shock pulse is applied through a fixture. The waveform, direction, contact geometry and restraint determine what damage the test can reveal. Without them, a headline impact speed or energy number is not enough to select equipment.

Specimen envelope

Module dimensions, mass, chemistry, energy, state of charge and center of gravity.

Mechanical input

Impact type, direction, striker, target, speed or energy, pulse and repeat count.

Result evidence

Force, acceleration, displacement, voltage, temperature, video and post-test criteria—as required by the method.

What Is Confirmed, and What Needs a Technical Agreement

รายการ Current public evidence Required confirmation
Model and positioning Product page identifies DR-H317 as a battery-module impact testing machine Manufacturer drawing and actual device photos
Impact architecture Current copy describes several different modes without a verified mechanism Drive principle, impactor, specimen restraint and test sequence
Speed, height and energy Page contains inconsistent claims: 0.2–2 m versus 0.1–2 m drop height, and separate 10 m/s / 500 J figures Signed range, relationship between speed/height/energy and test load
cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limits Page mentions 100 kg and “up to 1 m³” without a validated fixture envelope Mass limit, dimensions, mounting points and center-of-gravity limits
Control and data Touchscreen, force/acceleration recording and video are described in general copy Installed sensors, sampling rate, export file and calibration chain
Safety system Guarding, emergency stop and interlocks are claimed but not documented in a model-specific list Safety drawing, access logic, containment design and site response plan
Publishing rule: do not transfer the unverified 10 m/s, 500 J, 100 kg, 1 m³ or ±1% figures into a definitive product specification until DERUI supplies a signed model-specific datasheet and acceptance record.

Choose the Correct Mechanical Test

Requested exposure What must be defined cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limits
Localized impact Impactor shape/mass, contact area, energy or velocity, direction and specimen fixture Review DR-H317 after its impact mechanism is confirmed
Transportation shock Acceleration pulse, duration, axes, mounting and pulse tolerance Confirm whether a dedicated shock machine is required
Free-fall drop Drop height, release orientation, impact surface and specimen mass Use a documented drop mechanism, not a presumed DR-H317 mode
Compression or crush Platen, force, travel, rate and stop condition Compare a dedicated battery crush tester
Cell impact or forced short Cell geometry, method-specific tooling and observation Review separate cell impact or forced-short equipment

Standards: Match the Sample and Procedure

The old page names UN 38.3, UL 1642 and IEC 62133 as if DR-H317 automatically certifies an EV or ESS module. That is not established. These documents address different specimen types and procedures; for example, UN 38.3 separates transport shock from its impact/crush method, while IEC 62133-2 is scoped to portable sealed lithium cells and batteries. Ask the laboratory to identify the exact edition, clause, specimen and acceptance criteria before evaluating equipment fit.

Identify the clause

Record standard edition and method name—not only a standard logo.

Translate to hardware

Check loading mechanism, specimen support, sensor channels and safety envelope.

Witness the result

Agree calibration, run sheet, raw data, video and pass/fail record in FAT.

Make the Quotation Engineering-Ready

Send one representative test plan and a module drawing. The supplier should return a dimensioned fixture layout, proposed impact architecture, available ranges with measurement conditions, sensor and software list, facility requirements and a clear included-versus-optional scope. This gives the buyer a way to compare the DR-H317 with alternative impact or shock equipment before purchase.

Module information

Mass, dimensions, energy, SOC, mounting points, lifting method and expected failure modes.

cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limits

Method/edition, direction, impactor, waveform/energy, repetition and acceptance criteria.

Facility information

Power, ventilation, exclusion zone, fire response, exhaust and remote observation needs.

Recommended FAT Evidence

ตรวจสอบ Witnessed evidence
Mechanical setup Approved drawing, fixture fit, impactor geometry, travel and specimen restraint
ประสิทธิภาพ Range and repeatability at stated specimen/load conditions with calibrated reference sensors
cURL Too many subrequests by single Worker invocation. To configure this limit, refer to https://developers.cloudflare.com/workers/wrangler/configuration/#limits Raw waveform, timestamp, channel identity, export sample and report template
ความปลอดภัย Guard/interlock and emergency-stop demonstration; post-event access and fire-response procedure
Documents Manual, electrical and mechanical drawings, calibration certificates and FAT report

คำถามที่พบบ่อย

Is DR-H317 a drop, crush and puncture tester in one machine?

The public page mixes these methods but does not provide a model-specific mechanism proving all are included. Confirm each requested mode separately in the quotation.

Can it test a 100 kg module?

The old copy makes that claim without a verified fixture drawing or load condition. Obtain a signed mass and center-of-gravity limit first.

Does it certify compliance with UN 38.3 or UL 1642?

No device name alone can establish specimen compliance. The exact method, sample type, calibrated setup and qualified evaluation must be documented.

What data should the equipment record?

That depends on the method. Specify needed force, acceleration, displacement, electrical and temperature signals, sampling and synchronized video in the approved scope.

Request a DR-H317 Method Review

Send the module drawing and target impact procedure. Ask DERUI to show the actual device, confirm the mechanism and provide a measurable quotation and FAT checklist.

Discuss your impact test

Include with your inquiry

  • Module mass, dimensions and SOC
  • Exact standard clause or test plan
  • Impact input and observation needs
  • Site safety and utility conditions
เฟซบุ๊กLinkedInXRedditWhatsApp
  1. คำถาม: เครื่องทดสอบผลกระทบเร่งความเร็วของโมดูลแบตเตอรี่ใช้เพื่ออะไร?
    A: เป็นอุปกรณ์ทดสอบความปลอดภัยเฉพาะทางที่ใช้จำลองแรงกระแทกและแรงกระแทกทางกลความเร็วสูงบนโมดูลและแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จุดประสงค์หลักคือเพื่อประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือภายใต้เงื่อนไขที่เลียนแบบอุบัติเหตุ การตก หรือการชนในโลกแห่งความเป็นจริง เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับนานาชาติ.

  2. คำถาม: มาตรฐานความปลอดภัยใดบ้างที่สามารถปฏิบัติตามได้ด้วยเครื่องทดสอบผลกระทบนี้?
    A: เครื่องคุณภาพสูง เช่น รุ่น Derui ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ใช้ปฏิบัติตามมาตรฐานสำคัญระดับโลก รวมถึง UN 38.3 (ความปลอดภัยในการขนส่ง), UL 1642 (ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม), IEC 62133 (ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ชาร์จใหม่ได้), และโปรโตคอลการทดสอบการใช้งานทางกลเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์/ระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS).

  3. คำถาม: แบตเตอรี่ประเภทใดบ้างที่สามารถทดสอบบนเครื่องนี้ได้?
    A: เป็นเครื่องที่มีความหลากหลายและสามารถทดสอบรูปแบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต่าง ๆ (ทรงกระบอก, แผ่นพับ, ถุง) ที่ใช้ใน รถยนต์ไฟฟ้า (EVs), ระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS), และอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เครื่องมักรองรับโมดูลแบตเตอรี่ที่มีขนาดและน้ำหนักตามที่กำหนด (เช่น 100 กก.).

  4. คำถาม: การทดสอบผลกระทบเร่งความเร็วแตกต่างจากการทดสอบการตกง่าย ๆ อย่างไร?
    A: การทดสอบผลกระทบเร่งความเร็วให้ การควบคุมที่แม่นยำและสามารถทำซ้ำได้ ในเรื่องของความเร็วผลกระทบ (เช่น สูงสุด 10 ม./วินาที), พลังงาน และมุม โดยใช้ระบบกลไก ซึ่งให้ข้อมูลที่สอดคล้องและเป็นมาตรฐานมากกว่าการทดสอบการตกด้วยแรงโน้มถ่วงธรรมดาที่ควบคุมได้น้อยกว่าและทำซ้ำได้ยากกว่าเพื่อการตรวจสอบความปลอดภัยที่สำคัญ.

  5. ถาม: คุณสมบัติหลักอะไรบ้างที่ควรพิจารณาในเครื่องทดสอบการกระแทกของโมดูลแบตเตอรี่
    A: คุณสมบัติหลักประกอบด้วย: ปรับความเร็ว/พลังงานในการกระแทกได้, ความสามารถในการทำซ้ำสูง (ค่าความคลาดเคลื่อนต่ำ), ระบบป้องกันความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง, , ระบบควบคุม PLC ที่ใช้งานง่าย พร้อมบันทึกข้อมูล, เป็นไปตาม มาตรฐานความปลอดภัย, และความสามารถในการดำเนินการทดสอบในรูปแบบต่างๆ (การตก, การบีบอัด, การเจาะ).

  6. ถาม: ทำไมการควบคุมความเร็วในการกระแทกที่แม่นยำจึงมีความสำคัญในการทดสอบแบตเตอรี่
    A: การควบคุมความเร็วที่แม่นยำ (เช่น สูงถึง 10 ม./วินาที) มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ การจำลองสภาวะการทดสอบที่เฉพาะเจาะจงและได้มาตรฐาน ตามข้อกำหนดของข้อบังคับ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลการทดสอบ ทำซ้ำได้และเปรียบเทียบได้, ทำให้สามารถรับรองความปลอดภัยได้อย่างแม่นยำและข้อมูล R&D ที่เชื่อถือได้เมื่อประเมินการออกแบบชุดแบตเตอรี่.

  7. ถาม: เครื่องนี้สามารถทดสอบการกระแทกประเภท ‘การบีบอัด’ และ ‘การเจาะ’ ได้หรือไม่
    A: ได้ รุ่นขั้นสูงเช่น Derui Accelerate Impact Testing Machine ได้รับการออกแบบมาสำหรับ รูปแบบการทดสอบที่หลากหลาย, รวมถึงการบีบอัดและการเจาะที่ควบคุมได้ ช่วยให้สามารถประเมินการตอบสนองของโมดูลแบตเตอรี่ต่อสถานการณ์การใช้งานที่ผิดวิธีทางกลที่แตกต่างกันได้อย่างครอบคลุม.

  8. ถาม: เครื่องนี้รับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทดสอบแรงกระแทกสูงได้อย่างไร
    A: ความปลอดภัยได้รับการรับรองผ่านหลายชั้น: แผ่นป้องกันความปลอดภัยที่โปร่งใสและทนทานต่อแรงกระแทก, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน ในทุกด้าน, ระบบล็อคอินเตอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัย ที่ป้องกันการทำงานหากมีการเปิดการ์ด และการยึดที่แน่นหนาเพื่อป้องกันการดีดตัวของตัวอย่าง.

  9. ถาม: ข้อมูลการทดสอบจากเครื่องเป็นที่ยอมรับสำหรับการตรวจสอบรับรองหรือไม่?
    A: ใช่ เมื่อใช้เครื่องที่ได้มาตรฐาน ซึ่งให้ การบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์อัตโนมัติ ของพารามิเตอร์การทดสอบทั้งหมด (ความเร็ว, แรง, ความเร่ง) สิ่งนี้สร้างรายงานโดยละเอียดที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการผ่าน การตรวจสอบรับรองโดยบุคคลที่สาม และการควบคุมคุณภาพภายใน.

  10. ถาม: อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกประเภทนี้เป็นหลัก?
    A: ผู้ใช้งานหลักคือ ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV), ผู้ประกอบระบบจัดเก็บพลังงาน (ESS), ห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่, และ ศูนย์ประกันคุณภาพ ในภาคส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค—ทุกที่ที่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัยทางกลอย่างเข้มงวดของชุดแบตเตอรี่.

The current page has no separate, signed DR-H317 parameter table. This sheet separates its published statements from values that must be confirmed by DERUI before publication as guaranteed specifications.

รายการ Status / confirmation needed
รุ่น DR-H317, as named on the product page
Impact principle Not established by model-specific drawing; confirm drive, striker, target and restraint
Velocity / energy Public narrative mentions up to 10 m/s and 500 J; not validated as DR-H317 guaranteed performance
Drop/stroke range Public narrative conflicts between 0.1–2 m and 0.2–2 m; clarify whether a drop mechanism exists
Specimen mass / envelope 100 kg and 1 m³ appear in promotional text only; require signed fixture/load limits
Repeatability ±1% appears in promotional text without test condition or method; require witnessed definition
Test modes Impact, drop, crush and puncture must be specified as distinct configurations; none assumed standard
Control / measurement Touchscreen, force/acceleration logging and video not validated on a model-specific list
ความปลอดภัย Guarding, interlock, emergency stop and exhaust/containment to be shown on approved safety drawing
Standards fit Exact edition, clause, specimen and acceptance criteria to be agreed; no blanket certification claim
WhatsAppWhatsApp
WhatsAppWhatsApp
WhatsApp
ข้อความข้อความ

ขอใบเสนอราคา