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Chambre d'essai d'arrosage d'eau IPX5 pour l'éclairage automobile

Modèle : H503-3
Prix : FOB, CIF
Paiement : L/C, D/P, T/T
Emballage : Chaque ensemble protégé avec de la fibre de résine et un film en PP, puis placé dans une caisse en bois robuste avec le manuel d'utilisation et la vidéo à l'intérieur.
Livraison : 15 jours après la commande.

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Chambre d'essai à jet d'eau IPX5 pour l'éclairage automobile
La chambre d'essai à jet d'eau IPX5 pour l'éclairage automobile est spécialement conçue pour tester la performance étanche des lumières de véhicule (par exemple, phares, feux arrière, clignotants) sous conditions de jet d'eau (classement IPX5).

Avec cette chambre, vous pouvez évaluer en toute confiance vos produits selon des normes strictes IPX56, garantissant leur fiabilité et leur performance dans des conditions difficiles. En intégrant des fonctionnalités avancées, cette chambre répond aux besoins divers de plusieurs industries, allant de l'automobile à l'électronique.

  1. Normes de test à jet d'eau IPX5
    Normes applicables :

IEC 60529 (Commission électrotechnique internationale)

GB/T 4208 (Norme nationale chinoise)

ISO 20653 (Norme de protection automobile)

Normes OEM (par exemple, VW 80000, GMW 3172 peuvent comporter des exigences supplémentaires)

Conditions de test IPX5 :

Diamètre de la buse : 6,3 mm

Débit d'eau : 12,5 ± 0,625 L/min

Pression d'eau : 30–100 kPa (ajustable)

Durée de l'essai : minimum 3 minutes (certains OEM exigent plus longtemps)

Distance de pulvérisation : 2,5–3 m (pour assurer l'impact du jet d'eau)

Température de l'eau : température ambiante ou ajustable (par exemple, 5°C–40°C pour la simulation environnementale)

  1. Composants d'une chambre d'essai à jet d'eau IPX5 pour l'éclairage automobile
    Description du composant
    Système de pulvérisation Pompe haute pression + buse conforme à la norme IPX5 pour un débit d'eau conforme
    Tourne-disque rotation à 360° pour simuler un pulvérisation multi-angle (certains modèles supportent le réglage de la vitesse)
    Réservoir d'eau & Système de filtration, recirculation d'eau, eau déionisée en option (prévenir le calcaire)
    Système de contrôle PLC ou écran tactile pour régler le temps de pulvérisation, l'angle, la pression, etc.
    Structure de la chambre en acier inoxydable + fenêtre d'observation en verre trempé (anti-corrosion)
    Système de drainage Drainage rapide pour éviter l'accumulation d'eau
  2. Procédure de test IPX5 pour l'éclairage automobile
    Montage de l'échantillon : Fixer le luminaire sur le tourne-disque, en veillant à ce que les surfaces d'étanchéité soient orientées vers la pulvérisation.

Réglage des paramètres : Ajuster la pression d'eau (par exemple, 100 kPa), le débit (12,5 L/min) et la durée (3–10 min).

Exécution du test : Commencer la pulvérisation pendant que le tourne-disque tourne (par exemple, 10 rpm) pour une couverture complète.

Évaluation des résultats :

Réussite : Aucune infiltration d'eau, fonctionnement normal (par exemple, test après pulvérisation sous tension).

Échec : Fuite d'eau, buée ou défaillance électrique.

  1. Critères de sélection clés (pour l'éclairage automobile)
    Couverture de pulvérisation : Doit accueillir les plus grandes dimensions du luminaire (par exemple, 500 mm de longueur).

Contrôle de la température de l'eau (optionnel) : Simuler des pulvérisations à basse (5°C) ou haute (40°C) température.

Automatisation (optionnel) :

Enregistrement automatique (par exemple, capteurs d'humidité pour la détection de l'humidité).

Intégration avec les tests électriques (par exemple, mise sous tension automatique après pulvérisation).

Conformité OEM : Certains constructeurs automobiles (par exemple, Volkswagen, Toyota) peuvent exiger des conditions de test plus strictes.

  1. Précautions
    Calibration de la buse : Vérifiez régulièrement la conformité du débit d'eau (à l'aide d'un débitmètre).

Qualité de l'eau : L'eau déionisée est recommandée pour éviter le bouchage de la buse.

Sécurité : Gardez la porte de la chambre fermée lors de la pulvérisation à haute pression pour éviter les risques électriques.

Conclusion
La fonction principale d'une chambre d'essai de pulvérisation d'eau IPX5 pour l'éclairage automobile est de simuler des conditions de pluie intense ou de lavage de voiture, garantissant l'étanchéité à l'eau. Les facteurs clés de sélection incluent la précision de la buse, la stabilité du plateau tournant et la conformité aux normes OEM. Pour des recommandations de modèles spécifiques ou l'optimisation des tests, fournissez des détails supplémentaires (par exemple, budget, volume de test).

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Article

Spécification

Taille de la chambre interne

1200Wx1200Dx1200Hmm

Taille de la chambre externe

1600Wx1400Dx3500Hmm

Diamètre intérieur de la buse     

6,3 mm

Débit

12,5 l/min ±5%

Noyau du jet important

Cercle d'environ 40 mm de diamètre à 2,5 m de la buse

Matériau de la chambre

Interne : acier inoxydable SUS304, externe : acier inoxydable

Durée du test par mètre carré de surface de l'enclos susceptible d'être pulvérisée

1 min

Durée minimale du test

3 min

Contrôleur

Écran tactile PLC

Distance entre la buse et la surface du boîtier

Entre 2,5 m et 3 m

Table rotative d'échantillonnage

Diamètre 500 mm, vitesse de rotation réglable

Puissance

AC380V, 50Hz, triphasé

téléphonetéléphone

ligne directe :
155 8032 7593

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