Quelles normes doivent respecter les chambres d'essai de batteries pour les tests de sécurité

Les chambres d'essai de batteries pour les tests de sécurité doivent respecter une hiérarchie rigoureuse de normes internationales, qui peuvent être regroupées en deux catégories principales : 1) Normes pour la sécurité de l'équipement de test lui-même, et 2) Normes pour les protocoles de test de batteries qu'elles permettent.

Voici une ventilation des principales normes de conformité :

1. Normes pour l'équipement de la chambre d'essai (sécurité de la machine)

Celles-ci garantissent que la chambre est électriquement et mécaniquement sûre pour les opérateurs, en particulier lors du test d'éléments dangereux comme les batteries.

• UL 61010-1 / IEC 61010-1 : La norme fondamentale mondiale de sécurité pour les équipements de laboratoire. La conformité est non négociable pour toute chambre réputée vendue en France et internationalement (UL) et (IEC). Elle couvre les risques électriques, mécaniques et d'incendie.
• Marquage CE (avec les directives pertinentes de l'UE) : Obligatoire pour la vente dans l'Union européenne, indiquant la conformité aux normes de santé, de sécurité et de protection de l'environnement. Pour les chambres d'essai, le Directive Machines (2006/42/CE) et Directive basse tension (2014/35/UE) sont les plus pertinentes.

2. Normes pour les protocoles de test de sécurité des batteries

La chambre doit être conçue pour créer les conditions environnementales précises requises par les normes de sécurité des batteries. Les normes clés incluent :

A. Sécurité générale des batteries lithium-ion :

• IEC 62133-1 & IEC 62133-2: Les normes internationales principales pour la sécurité des cellules et batteries scellées portables. Les tests incluent la surcharge thermique, la surcharge et le court-circuit dans des températures de chambre contrôlées.
• UL 1642 : La norme française pour la sécurité des cellules lithium-ion. Elle impose des tests tels que le cycle thermique et la charge anormale dans des enceintes environnementales.

B. Batteries automobiles et de traction (VE) :

• IEC 62660-3 : Spécifiquement pour la sécurité des cellules lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques (VE). Nécessite des tests environnementaux rigoureux.
• ISO 12405-3 / ISO 6469-1 : Normes internationales pour le test des packs et systèmes de batteries de traction lithium-ion, impliquant la température, l'humidité et le cycle de choc thermique.
• UN ECE R100 (Règlement n° 100) : Une réglementation essentielle pour l'homologation des véhicules électriques en Europe et dans d'autres régions adoptantes. Elle comporte des exigences strictes pour la propagation thermique, les tests mécaniques et environnementaux.
• SAE J2929 & SAE J2464 : Normes automobiles françaises pour la sécurité des batteries EV et les tests de surcharge, décrivant des procédures de test environnemental spécifiques.
• GB 38031 (Chine) : Norme nationale obligatoire pour la sécurité des batteries de traction de véhicules électriques en Chine, avec des exigences strictes en matière de tests thermiques et environnementaux.

C. Systèmes de stockage d'énergie stationnaires (ESS) :

• IEC 62619 : Couvre les exigences de sécurité pour les cellules et batteries lithium-ion utilisées dans les applications industrielles, y compris le stockage d'énergie. Inclut des critères de tests environnementaux et de surcharge.
• UL 9540 & UL 1973 : Normes clés nord-américaines pour les ESS. UL 1973 couvre les batteries pour usage stationnaire, et UL 9540 couvre le système global. Les deux font référence à des conditions de test environnemental.

D. Sécurité des transports (Obligatoire pour l'expédition) :

• UN 38.3 :La norme de test obligatoire universelle pour le transport de batteries au lithium par air, mer, rail ou route. Elle comprend une série de 8 tests, dont plusieurs nécessitent une chambre d'essai environnemental de précision :
  • T1 : Simulation d'altitude (Pression faible)
  • T2 : Test thermique (Cyclage rapide de température)
  • T4 : Choc et vibration (souvent effectués sur des équipements séparés, mais les chambres peuvent être intégrées)
  • T5 : Court-circuit externe (souvent réalisé à haute et basse température dans une chambre)

Tests environnementaux clés activés par des chambres conformes :

• Cyclage thermique et choc : Déplacer rapidement les batteries entre des températures extrêmes élevées et basses.
• Biais température-humidité : Test en conditions d'humidité élevée à des températures élevées.
• Simulation de basse pression (altitude) : Reproduire les conditions lors du transport aérien.
• Abus thermique / Propagation de la thermal runaway : Contenir et gérer en toute sécurité les scénarios de surchauffe extrême.

En résumé, une chambre d'essai de batteries professionnelle doit être certifiée selon UL 61010-1 / IEC 61010-1 pour sa propre sécurité et être capable de contrôler précisément la température, l'humidité et la pression afin de respecter les paramètres d'essai décrits dans les normes de produits de batteries pertinentes (comme IEC 62133, UN 38.3, IEC 62619) requises pour votre marché cible et votre application. Vérifiez toujours les certifications de conformité spécifiques auprès du fabricant de l'équipement.