ما المعايير التي تتوافق معها غرف اختبار البطاريات لاختبار السلامة
تاريخ النشر:12/12/2025 تصنيف:الأخبار、مقالات تقنية عدد المشاهدات:7416
يجب أن تتوافق غرف اختبار البطاريات للاختبار السلامة مع هرم صارم من المعايير الدولية، والتي يمكن تصنيفها إلى مجموعتين رئيسيتين: 1) معايير سلامة معدات الاختبار نفسها, و 2) معايير بروتوكولات اختبار البطارية التي تتيحها.
إليك تفصيل معايير الامتثال الرئيسية:
1. معايير معدات غرفة الاختبار (سلامة الآلة)
تضمن هذه أن تكون الغرفة آمنة كهربائيًا وميكانيكيًا للمشغلين، خاصة عند اختبار عناصر خطرة مثل البطاريات.
- UL 61010-1 / IEC 61010-1: المعيار العالمي الأساسي لسلامة معدات المختبرات. الامتثال غير قابل للتفاوض لأي غرفة موثوقة تُباع في مصر والعالم، ويغطي المخاطر الكهربائية والميكانيكية وخطر الحريق.
- علامة CE (مع التوجيهات الأوروبية ذات الصلة): إلزامية للبيع في الاتحاد الأوروبي، وتشير إلى المطابقة مع معايير الصحة والسلامة وحماية البيئة. بالنسبة لغرف الاختبار، فإن توجيه الآلات (2006/42/EC) و توجيه الجهد المنخفض (2014/35/EU) هما الأكثر صلة.
2. معايير بروتوكولات اختبار سلامة البطارية
يجب تصميم الغرفة لخلق الظروف البيئية الدقيقة المطلوبة من قبل معايير سلامة البطارية. تشمل المعايير الرئيسية:
أ. السلامة العامة لبطاريات أيون الليثيوم:
- IEC 62133-1 & IEC 62133-2: المعايير الدولية الأساسية لسلامة الخلايا والبطاريات المختومة المحمولة. تشمل الاختبارات سوء الاستخدام الحراري، والتحميل الزائد، وقصر الدائرة تحت درجات حرارة الحجرة المضبوطة.
- UL 1642: المعيار المصري لسلامة خلايا الليثيوم أيون. يفرض اختبارات مثل الدورة الحرارية والشحن غير الطبيعي داخل حجرات بيئية.
بطاريات السيارات والجر (المركبات الكهربائية):
- IEC 62660-3: مخصص بشكل خاص لسلامة خلايا الليثيوم أيون المستخدمة في المركبات الكهربائية. يتطلب اختبارات بيئية صارمة.
- ISO 12405-3 / ISO 6469-1: المعايير الدولية لاختبار حزم وأنظمة بطاريات الجر الليثيوم أيون، والتي تشمل درجة الحرارة، الرطوبة، ودورات الصدمة الحرارية.
- UN ECE R100 (اللائحة رقم 100): لائحة حاسمة للموافقة على نوع المركبات الكهربائية في مصر والمناطق الأخرى المعتمدة. تتطلب متطلبات صارمة لانتشار الحرارة، والاختبارات الميكانيكية، والاختبارات البيئية.
- SAE J2929 و SAE J2464: المعايير الأمريكية لسلامة بطاريات المركبات الكهربائية واختبارات سوء الاستخدام، مع تحديد إجراءات الاختبار البيئية المحددة.
- GB 38031 (الصين): المعيار الوطني الإجباري لسلامة بطاريات الجر للمركبات الكهربائية في الصين، مع متطلبات صارمة للاختبارات الحرارية والبيئية.
بطاريات أنظمة التخزين الطاقة الثابتة (ESS):
- IEC 62619: يغطي متطلبات السلامة لخلية وبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في التطبيقات الصناعية، بما في ذلك تخزين الطاقة. يتضمن معايير الاختبار البيئي وسوء الاستخدام.
- UL 9540 و UL 1973: المعايير الرئيسية لأمريكا الشمالية لأنظمة ESS. يغطي UL 1973 البطاريات للاستخدام الثابت، و UL 9540 يغطي النظام بشكل كامل. كلاهما يشير إلى ظروف الاختبار البيئي.
سلامة النقل (إلزامي للشحن):
- UN 38.3:المعيار الاختباري الإلزامي العالمي لنقل بطاريات الليثيوم جواً، بحراً، بالسكك الحديدية، أو على الطرق. يتضمن سلسلة من 8 اختبارات، يتطلب بعضها غرفة اختبار بيئية دقيقة:
- T1: محاكاة الارتفاع (ضغط منخفض)
- T2: اختبار حراري (دورة درجة حرارة سريعة)
- T4: الصدمة والاهتزاز (يُجرى غالبًا على معدات منفصلة، لكن يمكن دمج الغرف)
- T5: دائرة قصر خارجية (يُجرى غالبًا عند درجات حرارة عالية ومنخفضة من غرفة)
الاختبارات البيئية الرئيسية التي تتيحها الغرف المطابقة:
- الدورة الحرارية والصدمة: نقل البطاريات بسرعة بين درجات حرارة عالية ومنخفضة للغاية.
- تحيز درجة الحرارة والرطوبة: الاختبار تحت رطوبة عالية عند درجات حرارة مرتفعة.
- محاكاة الضغط المنخفض (الارتفاع): تكرار الظروف أثناء النقل الجوي.
- إساءة الاستخدام الحرارية / انتشار الحرارة الزائدة: احتواء وإدارة سيناريوهات ارتفاع درجة الحرارة القصوى بطريقة آمنة.
باختصار، يجب أن يكون حجرة اختبار البطاريات المهنية معتمدة وفقًا لـ UL 61010-1 / IEC 61010-1 لسلامتها الخاصة، وأن تكون قادرة على التحكم بدقة في درجة الحرارة والرطوبة والضغط لتلبية معايير الاختبار المحددة في معايير منتجات البطاريات ذات الصلة (مثل IEC 62133، UN 38.3، IEC 62619) المطلوبة للسوق المستهدفة والتطبيق الخاص بك. تحقق دائمًا من شهادات الامتثال المحددة مع شركة تصنيع المعدات.
















